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被名爵MG领航的外观种草 那该买哪款最合适?

2020-11-09 16:44:56 来源:互联网 阅读:0

虽然英国人并不太擅长经营汽车品牌,但是,说起赛车,英国有着非常悠久的赛车文化。直至现在,FIA顶级赛事中著名的冠军车手,有很多都来自英国。如果深挖这背后的原因,英国"平民赛车"品牌MG几十年来植根英国汽车赛事起着不小的推动作用。即便如今MG已经归属上汽集团,不过流淌在这个品牌体内的"赛道基因"并未消亡。比如,刚刚上市的MG领航,可以说是15万元内"赛道元素"最多的一款SUV。如果你是被这副外观种草,一定要看这篇关于MG领航的《购车手册》,我们为你梳理出了车系中最"香"的几款。

被名爵MG领航的外观种草 那该买哪款最合适?


一、种草外观的,盯着"Trophy系列"就行了


MG领航一共推出了7款车型,其实简单来说,就是"动力"和"套件"上的区别。首先,动力部分,MG领航提供1.5T和2.0T两款引擎可选;其次,套件上,MG领航分为"燃系列"和"Trophy系列"。人类本来就是"视觉动物",我们绝大部分人买车,其实都是"颜值即正义"。所以,如果你是被MG领航动感张扬的外形所吸引,可以直接略过3款"燃系列",直接看剩余4款"Trophy系列"。

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至于区别,"Trophy"其实本身就是专用于竞赛获胜纪念奖杯的一个单词。有不少专为赛道而推出的特别版本都会添加"Trophy"作为后缀。而MG名爵"Trophy系列",在外观套件上带有专属的"Trophy"字标、熏黑的前唇及防擦条、红色刹车卡钳、熏黑后视镜、熏黑行李架、枪灰色格珊包围。或许,你可能觉得这些元素自己拿自喷漆都能改。但是,别忘了,车内才是"Trophy系列"的灵魂:一体式赛车运动座椅、换挡拨片以及——超跑同款,带有红色SUPERSPORT超级按钮,D型多功能运动方向盘!

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"Trophy系列"的4款车型,最推荐其中两款。


推荐一:针对单纯的"颜值党"——指导价12.58万元 300TGI自动Trophy尊享版


其实也就是"Trophy系列"的"乞丐版"。之所以说适合单纯的"颜值党",那是因为相比前面指导价11.58万元的燃动豪华版,这台Trophy尊享版贵出的1万元除了360°全景影像、电动后备厢、远程启动、车内256色氛围灯、全车车窗一键升降之外,其他都花在了 "Trophy"专属套件上。而动力方面依旧维持1.5T涡轮增压引擎+7挡湿式双离合变速箱的组合。在安全配置部分,带有4个气囊,没有MG PILOT 2.0驾驶辅助系统。其他舒适性配置部分其实相对来说也比较"丐"。

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只不过,MG领航的整体配置还是不错的,像全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、10.1英寸触控大屏、斑马Venus智行系统、LED大灯、LED日行灯等都是标配。而这台300TGI自动Trophy尊享版还配备了18英寸轮圈、12.3英寸虚拟仪表。所以,综合来看,如果你只是喜欢MG领航"Trophy系列"的设计,不太在乎动力和更多舒适性配置,这款300TGI自动Trophy尊享版性价比最高。

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推荐二:不上2.0T对不起"Trophy"这个名号——指导价14.58万元 400TGI自动Trophy旗舰版


虽然MG领航的1.5T引擎动力调得还不错,最大功率173马力,最大扭矩275牛·米,配合7挡双离合一般需求完全够了。但是,既然都是"Trophy系列"了,不上2.0T感觉有点对不起这个名号。这台2.0T引擎最大功率可达到231马力,最大扭矩370牛·米。基本上处于市面上2.0T引擎的主流动力水准,匹配的是6挡湿式双离合,而且还可以用92号汽油。

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并且,你看到的官图,其实都是2.0T的,细节上还是跟1.5T的"Trophy系列"有区别。2.0T车型配的是19英寸轮圈,而且也只有2.0T车型才能加2000元选装"Trophy德古拉"套件。你在官图上看到的烈焰红前唇及防擦条、烈焰红轮圈装饰等,都是包含在这个选装包里面的。另外,内饰部分,2.0T车型采用的是Bader真皮,还标配有9扬声器BOSE音响系统。当然,2.0T车型的安全系统也更加全面,除了6气囊之外,还有MG PILOT 2.0驾驶辅助系统。相比之下,指导价13.58万元的300TGI自动Trophy智尊版性价比就太低了。所以,如果你预算够,强烈建议直接上2.0T车型。根据自己的需求选择两驱还是四驱。

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二、抛开"Trophy",其实才是全系性价比最高的


当然,买车不能单纯看"性价比"。只不过,大部分选择中国品牌的消费者,还是相当看重实惠、实用的。针对这部分消费者,指导价11.58万元的300TGI自动燃动豪华版是首选。首先,就像前面所提到的那样,Trophy尊享版贵出的1万元基本上都花在了"Trophy"专属套件上。如果你对这些设计不感兴趣,其实大可不必花"冤枉钱"。其次,除了那些全系标配,这台300TGI自动燃动豪华版还带有18英寸轮圈、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、12.3英寸虚拟仪表、高级皮质座椅、6扬声器音响系统等,作为一款11万元出头的紧凑型SUV,配置已经相当不错了。

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别忘了,MG领航还有6MT手动挡哦。对于"手动党"来讲,或许根本不必纠结,首选肯定是指导价10.58万元的300TGI手动燃动豪华版。相比前面的自动燃动豪华版,这台手动燃动豪华版轮圈变成了17英寸,并且没有12.3英寸的虚拟仪表。其实这些都不重要,"手动党"只需要自己的"右手"——一部6MT的手动变速器,"老司机"连转速表都不需要。配合1.5T引擎,这套动力组合效率肯定更高,而且1.5T手动挡车型比自动挡轻了44kg,单纯从动力上来讲肯定开得更加过瘾。

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至于那台9.98万元的最低配,先不说厂家排不排产,单纯看配置,完全没必要节约这6000元。少了两个侧气囊不说,连XDS弯道动态控制系统都省了。倒车影像、定速巡航也没有,座椅是织物座椅......这个配置基本上就是为了拉低起步价到10万元以下,并不太推荐购买。

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鹏友说:

最后再总结一下。相比目前热门的中国品牌紧凑型SUV,比如第三代哈弗H6、博越Pro以及CS75 PLUS,名爵MG领航面向的群体会更加年轻。从产品力来看,MG领航也完全不怵,并且表现得更为个性。如果你是年轻人,或者想彰显自己年轻的心态,在10-15万元区间的紧凑型SUV中,MG领航值得推荐。只不过,MG领航并不是每个车型都香。综合来看,上面推荐的几款,是可以重点关注的。


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